KINESISK NYTÅR TEAM: Godt (kinesisk) nytår!

Godt nytår!!! I dag er det den første dag af det nye år i den kinesiske kalender (lunarkalenderen) og vi er nu i grisens år. Samtidig begynder adskillige dages fejringer af det nye år med familiesammenkomster og festligheder.

Det kinesiske nytår begynder på den anden nymåne efter vintersolhverv og er ubetvivlet den største højtid i Kina og mange andre asiatiske lande.

På den første dag kickstartes nytårsfestlighederne med en storslået nytårsparade hvor flotte dekorerede køretøjer (floats) kører gennem byens gader i en kæmpe parade. I 2019 er teamet ”Best Fortune – World Party.” og begivenheden kører på 21. år. Det er altid flyselskabet Cathay Pacific Airways som hvert år sponsorerer paraden.

Paraden består i år af 9 køretøjer (floats) samt over 20 lokale og internationale performance artists som fremviser deres unikke kulturelle indslag med imponerende færdigheder.

Denne type begivenheder i Hong Kong er notorisk berømte for at være massivt pakkede med mennesker. Så det anbefales at væbne sig med tålmodighed og gerne komme tidligt for at få plads i menneskemængden.

I dagene op til det kinesiske nytår og indtil den første dag af det nye år er der også et stort blomstermarked hvor man kan købe blomster naturligvis, men også alt mulig andet tingel tangel og nytårshabengut.  Det største af dem er i Victoria Park, men det er også et i Fa Hui Park i Mong Kok og flere andre steder.

Crowd packed inside the Lunar New Year fair at Victoria Park in Causeway Bay. 13FEB15

På 2. og 3. dagen er der henholdsvis nytårsfyrværkeri og nytårs-hestevæddeløb. Dem kommer jeg til at fortælle mere om i de kommende artikler som jeg over den næste par uger vil jeg poste under temaet kinesisk nytår.

Ud over alle de spændende festligheder som foregår rund omkring i Hong Kong er det også en tradition at man besøger sin familie for at ønske dem godt nytår. Børn og ugifte får Lai See (紅包) som er røde konvolutter med penge (lucky money) i gaver af deres ældre gifte familiemedlemmer.

Hvad har Hong Kong og København til fælles?

De er begge på TOP-10 listen over verdens dyreste storbyer at leve i.

Det britiske nyhedsmagasin The Economist har i mere end 30 år sammenlignet forskellige udgifter ved at leve i byer rundt om i verden. De udgiver hvert år rapporten ”Worldwide Cost of Living” og her ligger både Hong Kong og København i TOP-10 delen af listen i den seneste udgave for 2016.

 

Hong Kong

 

Singapore ligger på 1. pladsen som verdens dyreste by at leve i. Hong Kong ligger på 2. pladsen mens København kommer ind på 8. pladsen.

Det er priser på 160 forskellige produkter og serviceydelser som afgør hvor byerne bliver placeret på listen. Priser på husleje, transport, tøj, personlig pleje, telefon, internet, energiforbrug samt mad og drikke er blandt de ting som bliver sammenlignet.

 

København

 

København, som deler 8. pladsen med Soeul og Los Angeles, er dog stadig den billigste af de 5 europæiske byer som er at finde på TOP-10 listen. De andre europæiske byer er Zürich, Genéve, Paris og London.

  • Singapore (1)
  • Zurich (2=)
  • Hong Kong (2=)
  • Geneva (4)
  • Paris (5)
  • London (6)
  • New York (7)
  • Copenhagen (8=)
  • Seoul (8=)
  • Los Angeles (8=)

 

Listen rummer i alt 133 byer og blandt de billigste er Lusaka (Zambia), Bangalore (Indien), Mumbai (Indien) og Karachi (Pakistan).

For at gennemføre denne sammenligning bruger The Economist mere end 50.000 individuelle priser.

 

Fremtidens McDonald’s finder du i Hong Kong

 

 

Hvis du gerne vil vide hvorhen fremtidens McDonald’s ser ud, så er deres restauranter i Hong Kong et godt sted at kigge. Touch screen bestillingsstandere, burgere som ”bygges” ligesom du gerne vil ha dem, kæmpe salatbar med imponerende udvalg og mad som bringes til dit bord, det er noget af det du kan se frem til.

 

 

Da vi var i Hong Kong i november prøvede jeg det nye koncept som McDonald’s har lanceret på en rækker af deres restauranter i Hong Kong. Restauranterne ser markant anderledes ud end det vi er vandt til go konceptet kalder de ”Create Your Taste” og det bliver også nogle gange refereret til som ”McDonald’s Next”. Der er i øjeblikket 9 McDonald’s ”Create Your Taste” restauranter i Hong Kong. Den jeg prøvede ligger i Leighton Centre, Causeway Bay. Den der ligger i Admiralty Centre skulle eftersigende også være et besøg værd, da den er bygget som ”McDonald’s Next”, der er seneste videreudvikling inden for konceptet.

 

 

Lige meget om man har lyst til at ”bygge” sin egen burger fra bunden med de ingredienser du har lyst til eller om du blot vil bestille fra deres standard menu, så kan du nu gøre det fra en af deres selvbetjeningsstandere. På den store berøringsfølsomme skærm bliver du guidet igennem processen som også indeholder betaling. Du bliver selvfølgelig præsenteret for adskillige tilkøbsmuligheder undervejs. Når du har betalt tager du en lille brik med et nummer, som du måske kender fra nogle restauranter herhjemme, og den gør personalet i stand til at levere den færdige mad til dit bord eller, hvis der er tale om take-away, bippe når maden er klar til afhentning ved skranken.

 

 

I Hong Kong er det ikke kun de 9 nye McDonald’s ”Create Your Taste” restauranter som får en opfriskning. De er gået i gang med at en opdatering af mange flere restauranter samtidig. Jeg oplevede at de løbende er gået i gang med at denne opdatering af restauranter som højest sandsynligt ikke er planlagt til at skulle blive til ”Create Your Taste” restauranter. For dem betyder det at de fortsætter med at sælge standard menuen, men de får installeret de samme berøringsfølsomme selvbetjeningsstandere og restauranten reorganiseres så der adskiller bestilling og udlevering. Det har tidligere været kutymen at man bestiller og venter på at få udleveret sin mad ved samme person, men nu har de fundet ud af at det er meget mere effektivt at splitte de to processer op så der er et sted som tager imod bestillinger og et andet som udleverer maden. Og rigtigt nok, det giver et meget bedre flow og gør tingene mere organiseret at man står et sted for at bestille og så går over til et andet sted og venter på sin mad. Specielt et sted som Hong Kong hvor der altid er rigtig mange mennesker, der giver det mening at gøre det så effektivt som muligt når man har et lunch-rush hvor der skal betjenes rigtig mange mennesker på kort tid.

 

Herunder er billeder som jeg har taget under mit besøg hos McDonald’s ”Create Your Taste” i Leighton Centre, Causeway Bay

 

Som det ser på dette billede kostede min burger (inklusiv cola og pommes frites) 67 HKD (Ca. 60 DKK). Det er 59 HKD for basisburgeren og så 8 HKD for den bacon som jeg valgte at tillægge. De andre ingredienser som jeg havde valgt kostede ikke ekstra. Det øvrige på bonnen er en menu til sønnen som blot er en burger fra standardmenuen. Så man kan godt sige at prisen for McDonald’s i Hong Kong er billig i forhold til hvad det tilsvarende vil koste i Danmark. Til yderligere sammenligning så koster en standard medium Big Mac menu i Hong Kong 36,80 HKD (Ca. 33 DKK), hvilket vist er en smule mindre end hvad den koster de fleste andre steder i verden.

 

 

Man må konstatere at præsentationen er noget andet en hvad man er vandt til hos McDonald’s og det ser faktisk rigtig flot ud.

 

20151117_191057

 

 

Herunder kan du se lidt af de valgmuligheder som tilbydes via de nye selvbetjeningsstandere.

 

Hong Kong McDonald's Create Your Taste - Build your burger

 

Herunder ser et billede af de nye selvbetjeningsstandere på den McDonald’s som ligger på Lockhart Road ved gangbroen som går fra Wanchai MTR til Immigration Tower. I dette tilfælde er disse 3 standere opstillet udenfor restauranten, så man let kan bestille før man går ind og henter sin mad.

 

 

McDonald’s på verdensplan har tydeligvis også haft et behov for genopfinde sig selv og har været i gang med gentænke hvordan de skal sikre sig fremtidig succes i et marked som er udfordret og hvor der sættes krav til at virksomhederne lytter til forbrugernes ønsker og behov.

Man kan fornemme at McDonald’s herhjemme også er i gang med at teste markedet ved at sælge noget der peger lidt mere mod gourmet burgere. Det gør de f.eks. med deres Home Style burger. Den første burger jeg har fået hos McDonald’s, som rent faktisk ser flot ud og i den virkelige verden ligner den burger som er på billedet.

McDonald’s Danmark har også allerede løftet sløret for at de digitale bestillingsskærme er på vej og at de vil lave deres køkkener om, så maden kan tilberedes personligt til den enkelte kunde på bestilling.

 

 

At McDonald’s i endnu større grad også begynder at fokusere på at man kan få lavetsin salat efter sine egne ønsker er også et udtryk om at de gerne vil bevæge sig i en retning mod de kunder som leder efter noget andet end burgere. Det er lidt ligesom med McCafe som også forsøger at udvide hvad man forbinder McDonald’s med ud over burgere og pommes frites.

 

 

Hong Kong, en by med mange rulletrapper…

Hong Kong har ikke blot verdens længste udendørs rulletrappesystem, men også en speciel cirkelformet rulletrappe og har generelt en meget stort antal rulletrapper til at understøtte byens infrastruktur.

Hong Kong er en by hvor der ofte sker lige så meget over gadeniveau som på gadeniveau. Også hvad angår fodgængertrafik, så er fortovsbroerne over gadeniveau en løsning som ofte får alt til at glide lidt lettere.

 

Hong Kong elevated walkways and pedestrian footbridges (Central)

 

Hong Kong Mid-Levels escelator

Dette rulletrappesystem er ikke blot en lang rulletrappe, det er en serie af forbundne udendørs rulletrapper, der er hævet over gadeniveau og strækker sig fra Queen’s Road Central til Conduit Road i Mid-Levels.

Hong Kong Central-Mid-Levels escalators (1)

 

Rulletrappe systemet blev konstrueret i 1993 og dækker en strækning på 800 meter og en elevation på 135 meter. Den er indrettet så den kører i nedadgående retning om morgenen (Kl. 6 – 10) når folk er på vej til arbejde og i opadgående retning når folk er på vej hjem fra arbejde og det meste af resten af dagen.

Hong Kong er bygget på udfordrende terræn og har mange niveaustigninger med trapper op ad bjerget. Det har medført nogle relativt usædvanlige og nytænkende læsninger for at transportere folk op og ned ad bjergene. I den tidlige kolonitid brugte man menneskebårne sedan chairs til at transportere folk op ad bjerget og i 1888 introducerede man Peak Tram som en sporvogn der kører op ad bjerget og stadig fungere i dag som en turist attraktion. Op mod 100.000 mennesker bruger dagligt mid-levels rulletrappen.

 Hong Kong Central Mid-Levels escalators (2)

 

Cirkel formet rulletrappe i Lane Crawford (Times Square, Causeway Bay)

Denne unikke rulletrappe er ret speciel og findes ikke ret mange steder. Den er buet som to halvcirkler som henholdsvis kører folk op og ned.

 

Hong Kong Lane Crawford Spiral Escalator

 

Ekspress rulletrappe i Hysan Place, Causeway Bay.

Denne express rulletrappe på Hennessy Road siden af bygningen er smart lille smutvej hvis man skal hurtig op ad i indkøbscenteret og ikke har lyst til at vente på en elevator.

Ekspress rulletrappen tager dig fra 1. til 11. etage på cirka 4½ minut hvis du står stille undervejs. Den er sammensat a 4 individuelle rulletrapper som dækker etagerne 1 > 4 > 7 > 9 > 11. Rulletrapperne er inkorporeret I bygningens design og gennem glasfacaden har man undervejs en flot udsigt til gaden nedenfor.

 

Hong Kong Hysan Place Causeway Bay

 

På 11. Etage ligger der en fin food court med et godt udvalg af spisemuligheder i den rimelige ende af prisskalaen.

Se videoen herunder hvor jeg filmer turen og lavet 8x speed-up på afspilningen.

Du kan også se den samme video afspillet med normal hastighed herunder.

 

Hysan Place er et relativt nyt shopping center i Causeway Bay og en del af Lee Garden ”Familien”. Det har en stor Apple shop, gourmet supermarked i kælderen og en bred vifte af butikker og restauranter fordelt på 17 etager.

På 8. – 10. Etage ligger bogbutikken eslite, som holder åbern 24 timer I døgnet hver torsdag, fredag og lørdag. Det er en imponerende stor butik med et kæmpe udvalg, selvom en meget stor del af det selvfølgelig er på kinesisk.

 

Oplev denne unikke Starbucks i Hong Kong

 

På Duddell street i Central gemmer der sig en helt speciel og unik Starbucks. Den er verdens første af sin slags og har ”Bing Sutt” som tema for både indretning og menu. Bing Sutt (冰室) betyder direkte oversat ”is hus” og er betegnelsen for en traditionel cafe i Hong Kong som var meget fremme i 50erne og 60erne. En Bing Sutt serverede lette måltider, kaffe samt ddd og betragtes som forgængeren for Cha Chaan Teng (茶餐廳).

 

Hong Kong Duddell street - Bing Sutt Starbucks (Enterance)

 

Starbucks – Shop M2, Mezzanine Floor, Baskerville House, 13 Duddell Street, Central

Denne specielle Starbucks er en unik fusion af nostalgi og retro Hong Kong med en almindelig Starbucks. Den er lavet i partnerskab med det lokale livsstils brand G.O.D. (http://god.com.hk/) som er kendt for at sjove og spændende ting som af og til går lige til grænsen.

Hong Kong Duddell street - Bing Sutt Starbucks (1)

 

Hong Kong Duddell street - Bing Sutt Starbucks (2)

 

Hong Kong Duddell street - Bing Sutt Starbucks (3)

 

Hvis man har boet i Hong Kong et stykke tid er der stor sandsynlighed for at man allerede har besøgt denne Starbucks, ellers bør man gøre det. Det samme gælder for turister, at det er et besøg værd og en god mulighed for at se en meget unik version af noget som ellers kan være ret ens lige meget hvor i verden man er.

 

Hong Kong Duddell street - Bing Sutt Starbucks (5)

 

Lige uden for døren er der en meget berømt historisk trappe (Duddell Street Steps & Gas Lamps) fra 1889 som det eneste sted i Hong Kong hvor man har bevaret og stadig bruger, de oprindeligt gaslamper der blev brugt som belysning dengang.

Hong Kong Duddell Street Steps (Stairs) 2

 

Hong Kong Duddell Street Steps (Stairs)

 

GUIDE: Værd at vide om at rejse til Hong Kong med små børn

Jeg har på Facebook siden opfordret folk til at skrive til mig med deres spørgsmål omkring Hong Kong og jeg blev derfor rigtig glad da jeg modtog det første spørgsmål fra Judy. Hun skrev fordi hun snart skal rejse til Hong Kong med sin familie som inkludere en på 11 år og en baby på kun 3 måneder og havde nogle spørgsmål omkring det. Det var næsten det perfekte spørgsmål at starte ud med, for det er noget vi selv har erfaringer med og det vil vi gerne dele ud af. For at alle andre også kan få gavn af denne information, så har jeg lavet et blogindlæg ud af det.

 

 

Spørgsmål fra Judy

Vi er to voksne, et barn på 11 og en baby (3mdr), der skal af sted om 3 ugers tid. Da vi har den lille med, så det vigtig for os at kunne finde sted til pusling/ amning samt nem transport med klapvogn. Steder I kunne anbefale at besøge? Og hvad vi evt. Skal være opmærksomme på, når vi er der.

 

 

Hej Judy

Tak for dit spørgsmål. Det er lige et spørgsmål i vores boldgade, da vi selv var der på ferie i november med vores 5 årige og lillebror på 5 måneder. Så jeg ved præcist hvilke behov I har og kan let forestille mig jeres overvejelser.

Må jeg starte med at spørge hvor skal I bo, hvor længe skal I være der og om I allerede har nogle ting planlagt?
Disse spørgsmål kan have indflydelse på hvilke svar jeg ville give, men nu prøver jeg at svare ud fra mine egene erfaringer og de områder jeg selv er bedst kendt med. Jeg har altid kendt best til Hong Kong Island, hvor jeg tidligere har boet i 10 år, så det er også grundlag for de fleste af mine anbefalinger.

 

Den første indskydelse man får om at kombinere Hong Kong med en familieferie og små børn kan for nogen måske være at det ikke egner sig så godt med byens mange mennesker og høje tempo, men det kan sagtens lade sig gøre hvis man tænker sig lidt om og sætter sit eget tempo.

 

 

TRANSPORT

Det er ganske OK at kommer rundt de fleste steder i Hong Kong med en klapvogn. Jeg vil sige at det ikke er det bedste sted i verden, men bestemt heller ikke det værste. Specielt hvis man lære smutveje og steder der egner sig til klapvogn at kende, så er det ikke noget problem. Jeg syntes selv at MTR’en (metroen) fungere fint med klapvogn. Næsten alle stationer har adgang for folk i rullestol og selvom det kan være at man er nødt til at tage en lille omvej, så kan det næsten altid lade sig gøre. Undersøg evt. på forhånd gennem deres hjememside, hvor handicap indgangen til stationen er. De fleste stationer har ofte kun en ind-/udgang der er handicap venlig og det kan godt være at man skal kigge lidt efter den. Normanl er der skilte, men ellers kan man spørge personalet. Der er også specielle ticket-gates til rullestole hvor man også lettere kan komme igennem med en klapvogn. Når man lige lærer stationen at kende, så ved man hvilken vej man skal gå og hvor der er en elevator. Nogle gange er det, af en eller anden uforståelig årsag, mange mennesker som hellere vil tage elevatoren end rulletrapperne og her er det altså sådan at dem som ikke har noget valg (handikappede, klapvogne etc.) har fortrinsret til at bruge elevatoren. Hvis det ikke falder naturligt for folk at lade jer komme med først, så min dem høfligt om det. I MTR kører klapvogn og baby med gratis, men husk at I skal have børnebillet (3-11 år) til den store. Hvis I skal være i Hong Kong i mere end et par dage og skal bruge offentlig transport regelmæssigt, så kan det anbefales at købe Octupus kort til jer alle sammen. Det er lige som et rejsekort, men fungere meget bedre. Det kan også bruges til småindkøb i rigtig mange andre butikker.

Jeg vil ikke anbefale jer at tage tram (sporvogn), da den ikke egner sig til at have klapvogn med. Det er dog ikke umuligt hvis det er en paraplyklapvogn, men det kan være besværligt at komme ind og ud med den, specielt i myldretiden hvor de kan være tæt pakket. Hvis I har en bæresele til baby, så kan det dog være en fin oplevelse at tage trammen når der ikke er så mange mennesker med.

Bus er også OK, men der er lidt forskel på hvor godt de er indrettet til rullestole og klapvogne.  Her kan det være lidt af et sats, men I må prøve jer frem. Jeg vil dog lade det være 2. prioritet, hvis der er et andet alternativ.

Taxa fungerer fint med klapvogn, da de næsten altid har plads bagi til den. Taxi er en mere let og fleksibel transportform som også er billig i forhold til i DK, men det er selvfølgelig stadig dyrere end MTR. Det kan godt være at de tager 5 HKD i betaling for klapvognen. I skal også være opmærksomme på at det ikke er muligt at spænde baby fast i taxien, så det er noget man må overveje med sig selv på forhånd om man vil eller ej. I DK skal de jo være i barnestol når de er med i bilen, men det er altså ikke muligt i en taxi. Vi har dog selv gjort det mange gange.

I kan også overveje at bruge UBER som er ret udbredt i Hong Kong.

 

 

SHOPPING

Hvad angår shopping så vil jeg halt klart anbefale Times Square i Causeway Bay. De har super gode faciliteter til amning og bleskift. På 6., 9. og 13. etage har de dedikerede baby faciliteter til amning og bleskift og det er samtidig nogle af de flotteste og mest moderne jeg nogensinde har set. Times Square er for øvrigt et godt sted at shoppe, da de har alt hvad hjertet begære med stormagasinet Lane Crawford og 10+ etager med butikker. Der er en foodcourt i kælderen og et stort gourmet supermarked. Der er også masser af gode restauranter på 10. til 13. etage samt en biograf.

I Causeway Bay finder du også Hysan Place, som er et nyt og moderne shopping center som også har gode faciliteter. På 11. etage har de en god foodcourt som er et godt og billigt alternativ for en familie at spise på dage hvor man gerne vil have det lidt afslappet.

Hvis man er ude efter gode faciliteter i forbindelse med shopping, så kan man med fordel satse på andre af de mere moderne og upscale shopping centre som f.eks. Pacific Place, IFC Mall, Harbour City / Ocean Terminal. Specifikt Harbour City / Ocean Terminal i Tsim Tsa Tsui har et helt område med butikker og faciliteter som er dedikeret til børn, så det er også et godt valg.

 

 

 

AKTIVITETER

På denne tid af året er der en dejlig temperatur i Hong Kong og det er ikke for varmt til en dejlig gåtur. Hvis du er på Hong Kong øen så er der mange gode muligheder. Mine favoritter er Bowen Road, som er en dejlig gåtur oppe på bjerget, med en fantastisk udsigt. Man kan starte over Happy Valley og gå helt til Admiralty (eller endda videre til Central) eller gå den modsatte vej hvis man syntes. En anden dejlig tur er omkring Victoria Peak og det giver samtidig mulighed for at besøge en af Hong Kong’s must-see attraktioner med en fantastisk udsigt. Der er også to små shopping centre på Peak’en og adskillige muligheder for at finde noget at spise. Man kan enten tage bussen eller Peak Tram op på peaken og begge muligheder skulle fungere OK med en sammnenklappelig klapvogn.

Hvis man har lyst til at hilse på Mickey Mouse og hans venner så er Disneyland også en god udflugtsdestination. Disneyland er meget velegnet til at gå rundt i med en klapvog og der er mange aktiviteter for børn fra 3 år og op. Jeg vil også tro at det stadig er interessant for en 11 årig, men det kan I bedst selv vurdere. Det er ikke helt billigt i entre, så jeg syntes man bør bruge hele dagen derude for at få mest for pengene. Det er gratis for børn under 3 år, men det er jo også begrænset hvor meget de helt små får ud af det. Jeg syntes Disneyland er bedre for mindre børn end Ocean Park, da det er lettere at komme rundt. Ocean Park har mere fokus på aktiviteter til de lidt større børn og parken ligger over flere bjerge og man skal derfor meget mere op og ned mellem områderne.

Hong Kong museum of History er også en god aktivitet for hele familien. Det ligger i Tsim Tsa Tsui og her kan man godt få det meste af en dag til at gå med at lære om Hong Kong’s spændende historie. Hele udstillingen er meget flot, men jeg vil springe lidt hurtigt over den første del med det meget forhistoriske og fokusere mere på kolonitid og før-kolonitiden, det syntes jeg er mest spændende.

Jeg syntes også Hong Kong Wetland Park er et dejligt sted at besøge. Det ligger noget længere væk fra Hong Kong Island i Tin Shui Wai, New Territories, men hvis man godt kan lide natur, så er det turen værd.

Overvej også at besøge Ngong Ping 360 og Big Buddha på Lantau Island. Det kan med fordel kombineres med den 25 minuters cable car tur derud fra Tung Chung MTR Station. Når man er kommet op på bjerget, så man man se verdens største udendørs siddende bronche Buddha statue (den er stor) og Ngong Ping Village, som dog er en lidt turistet. Det er ikke noget problem at kommer rundt med en klapvogn deroppe, men hvis man vil helt op til Buddhaen, så er der en hel del trapper, så her må klapvognen vente nedenfor.’

Hvis man har børn i legepladsalderen så findes der også mange gode legepladser rundt omkring i Hong Kong. Mine personlige favoritter er den der ligger i Happy Valley, lige ved tram terminalen samt den der ligger i Victoria Park, Causeway Bay.

 

 

TIPS & IDEER

Når man har et lille barn med sig i en by som Hong Kong, hvor tempoet ellers altid er højt, er det vigtigt at tage den med ro og ikke planlægge for mange aktiviteter. Der skal være nok tid til at man kan tage et hvil i ny og næ og det er ikke kun voksne som kan blive stressede. Børn har også brug for at slappe af og lade de mange nyt indtryk trænge ind. Første gang vi var tilbage i Hong Kong på ferie var vores søn 3 år og jeg havde nok været lidt for optimistisk med hvad vi kunne overkomme, så nogle dage blev lidt hektiske. Når man er ude at rejse er det mindst lige så let at børn får en nedsmeltning og bliver overtrætte, så derfor skal man ikke forsøge at nå for meget. Det havde vi lært til næste gang vi var af sted og denne gang havde vi også en på kun 5 måneder med, så vi tog det meget mere stille og rolig og havde tilpas med pauser ind i mellem.

Det kan også anbefales at man forsøger at undgå den værste myldretid så vide muligt. Når der er så mange mennesker alle steder kan det være mere udfordrende at komme rundt eller få plads med en barnevogn, men hvis man vælger et mere stille tidspunkt går det oftest mere smidigt. Alt efter område, så vil jeg sige at myldretid er mellem kl. 7.30 og 9.30 om morgenen og mellem kl. 17.30 og 19.30 om aftenen.

Når I går ud og spiser frokost eller aftensmad så har jeg også god erfaring med at være lidt tidligt på den. Hvis man indstiller sin rytme til at spise frokost kl. 12 og aftensmad kl. 18, så når man lige at komme til inden der kommer mange mennesker. På disse tidspunkter, når restauranterne lige åbner, så er det ofte let at få plads og vælge et bord som egner sig godt med klapvogn, men hvis man kommer lige mens de har mest travlt, så kan det være svært og få plads og man skal måske vente, hvilket ikke er så fedt med sultne børn. Når det er prime-time spisetid i Hong Kong, så kan du godt regne med at de steder som er værd at spise hos også har travlt, der er altid mange mennesker.

Jeg håber I får en rigtig god tur til Hong Kong. Skriv endelig igen hvis du har flere spørgsmål og vi vil meget gerne høre fra jer om jeres erfaringer og oplevelse med at besøge Hong Kong.

Mange hilsner
Daniel

 

KINESISK NYTÅR TEAM: Nytårs hestevæddeløb på 3. dag af det nye år

På dag tre af det kinesiske nytår afholder Hong Kong Jockey Club et stort og populært hestevæddeløb kaldet ”Chinese New Year Race Day”. Kineserne elsker gambling og at spille på heste er en favorit blandt folk i Hong Kong. Nytårsløbet foregår på Sha Tin Racecourse fra klokken 12 til 18.

 

Hong Kong Chinese New Year Race Day

 

Det er også meget almindeligt at man fortsætter fejring af det nye år med flere familiesammenkomster over de næste par dage hvis der er nogen man ikke har nået at se i de første to dage.

Hong Kong ligner ikke helt sig selv i de første dage at det kinesiske nytår. Hvor der normalt er fyldt af mennesker og travlhed, ser man ofte at gadebilledet er mere stille og mange forretninger er lukkede. Det er ikke så ”slemt” længere som det var for 10 år siden og flere butikker holder ikke lukket så længe som de gjorde engang. Specielt de større kædebutikker, kendte brands og butikker i shopping centre åbner tidligere eller holder slet ikke lukket. Det er mest de mindre forretninger og små butikker som benytter lejligheden til at holde lukket og for mange af dem er det den eneste periode med ferielukket de har på hele året. Der er også mange som rejser på ferie mens det er kinesisk nytår og derfor kan Hong Kong godt virke lidt mere mennesketomt end normalt. Samtidig gør det også en stor forskel at alle kontorfolk holder fri i minimum de første 3 dage og for nogens vedkommende længere. De første 3 dage er officielle helligdage og nogle firmaer vælger at åbne kontoret igen lidt senere på en ”heldig” dag ifølge den kinesiske kalender.

 

Hong Kong Chinese New Year Che Kung Temple

 

Der er også mange mennesker som besøger Che Kung Temple, måske endda på vej til hestevæddeløbet, da det siges at bringe held hvis man drejer den gyldne lykke ”propel” tre gange.

KINESISK NYTÅR TEAM: Kæmpe fyrværkerishow på 2. dag af det nye år

På dag to af det kinesiske nytår fortsætter fejring af det nye år gerne med flere familiesammenkomster. Det er traditionelt også dagen for et kæmpe og spektakulært fyrværkerishow over Victoria Harbour. Jeg syntes det er genialt at der afholdes et offentligt fyrværkerishow hvor den får hele armen og så er der slet ikke behov for at man hver i sær giver sig i kast med en håndfuld sørgelige raketter. Det er desuden slet ikke tilladt at affyre fyrværkeri som privatperson i Hong Kong.

 

 

Det fyrværkerishow som man kan opleve på 2. dag af det kinesiske nytår er virkelig noget som er værd at opleve og det kan anbefales at finde et sted med god udsigt at nyde showet som varer cirka 9 minutter. Ligesom med nytårsparaden (Læs mere her) er der altid rigtig mange mennesker som kommer for at se det. Der er mange muligheder for at se showet fra første parket.

Herunder kan du se en video med fyrværkerishowet

Der blev brugt cirka 4,5 tons krudt til dette års fyrværkerishow, som også koster flere millioner Hong Kong dollars.

Da jeg boede i Hong Kong havde vi i bygningen jeg boede i adgang til en tagteresse på 43. etage, så det var en oplagt, gratis og relativt privat mulighed. Der var kun os og nogle andre beboere. Man kan naturligvis også vælge den anden gratis mulighed, nemlig at tage ned til havnefronten, men så kommer man til at kæmpe om de gode pladser med tusindvis af andre mennesker. Vær opmærksom på at der i forbindelse med denne type events ofte er en form for ”traffic and croud control”, hvor politiet måske afspærrer visse adgangsveje eller leder trafik og forgængere en bestemt vej. Den offentlige trafik kan også være påvirket af dette, så det er en god ide at undersøge det på forhånd.

Den tredje mulighed er at booke et bord på en restaurant med en god udsigt over Victoria Harbour. Dem er der mange af, men de er også godt klar over at det er et behageligt og populært valg, så man får også lov til at betale for det. De fleste restauranter med denne mulighed tilbyder udelukkende en ”speciel” (læs: dyrere) menu denne aften. Det er en praksis som man kender fra Valentines day, juleaften, nytårsaften (vestligt) osv., og det er meget sandsynligt at den skal betales forud.

 

KINESISK NYTÅR TEMA: Chunyun – verdens største migration af mennesker!

I hovedlandet Kina er der også Chunyun (春運), også kendt som ”Spring Festival travel season”, som er en periode med meget rejseaktivitet i forbindelse med kinesisk nytår. Perioden begynder normalt 15 dage før lunar nytår og strækker sig totalt set over cirka 40 dage. Antallet af passagerrejser under Chunyun perioden har oversteget befolkningstallet i Kina og det estimeres at der foretages mere end 2,8 milliarder rejser med det offentlige transportsystem. Til sammenligning svarer dette tal til den kombinerede befolkning fra Amerika, Afrika, Europa og Australien. Det kaldes også for den største migration af mennesker på jorden.

 

Grunden til at Chunyun er så stor en rejseperiode ligger i det faktum at en meget stor del af Kinas befolkning bor og arbejder langt væk fra deres hjemby. Under kinesisk nytår er det tradition at stort set alle fabrikker i landet lukker ned i denne periode og at alle arbejdere rejser hjem til deres hjemby for at fejre nytår med deres familier. Når nytåret så er ovre rejser størstedelen af dem igen tilbage for at arbejde på sammen fabrik eller en anden fabrik.

 

 

På billedet herunder vises kort over Kina som illustrere migrationen af mennesker over det kinesiske nytår. Det illustrere også meget godt at det er i og omkring de top-10 største byer at flest mennesker rejser til for at finde arbejde. De kommer normalt i begyndelsen af året og arbejder et helt år ude, indtil de igen rejser hjem når det bliver kinesisk nytår.

 

Chinese New Year Chunyun People Migration Map

 

Det skal siges at Chunyun ikke har den store relevans i forhold til Hong Kong. Det er primært noget som foregår i hovedlandet Kina, men den stille periode på fabrikkerne i Kina kan dog også mærkes på kontorene i Hong Kong der beskæftiger sig med handel og produktion.

 

KINESISK NYTÅR TEAM: Godt (kinesisk) nytår!

Godt nytår! I dag er det den første dag af det nye år. Vi er nu i abens år, som det hedder ifølge lunarkalenderen. Det er samtidig startskuddet på adskillige dage med fejring af det nye år, familiesammenkomster og festligheder. Det kinesiske nytår begynder på den anden nymåne efter vintersolhverv og er ubetvivlet den største højtid i Kina og mange andre asiatiske lande.

Den første dag kickstarter nytårsfestlighederne med en storslået nytårsparade hvor flotte dekorerede køretøjer (floats) kører gennem Tsim Sha Tsui’s gader i en kæmpe parade. I 2016 er teamet ”Playground of the World – Party of the Year” og begivenheden kører på 18. år. Hvert år har det været sponsoreret af Cathay Pacific Airways.

 

Hong Kong Chinese New Year Night Parade

 

I år består paraden af 13 oplyste køretøjer, samt både lokale og udenlandske performance artists, som f.eks. cheerleaders samt løve og drage dansere.

Paraderuten har varieret fra år til år, men i 2016 starter den ved Kong Cultural Centre Piazza i Tsim Tsa Tsui og fortsætter langs Canton Road, Haiphong Road, Nathan Road og Salisbury Road inden den slutter udenfor Sheraton Hong Kong Hotel and Towers.

Denne type begivenheder i Hong Kong er notorisk berømte for at være massivt pakkede med mennesker. Så det anbefales at væbne sig med tålmodighed og gerne komme tidligt for at få plads i menneskemængden.

I dagene op til det kinesiske nytår og indtil den første dag af det nye år er der også et stort blomstermarked hvor man kan købe blomster naturligvis, men også alt mulig andet tingel tangel og nytårshabengut.  Det største af dem er i Victoria Park, men det er også et i Fa Hui Park i Mong Kok og flere andre steder.

 

 

På 2. og 3. dagen er der henholdsvis nytårsfyrværkeri og nytårs-hestevæddeløb. Dem kommer jeg til at fortælle mere om i de kommende artikler som jeg over den næste par uger vil jeg poste under temaet kinesisk nytår.

Ud over alle de spændende festligheder som foregår rund omkring i Hong Kong er det også en tradition at man besøger sin familie for at ønske dem godt nytår. Børn og ugifte får Lai See (紅包) som er røde konvolutter med penge (lucky money) i gaver af deres ældre gifte familiemedlemmer. Jeg skriver en artikel specifikt om Lai See, hvor du kan læse meget mere om denne tradition.